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2016年，许家印正在年度股东陈述会上道：“若是账上3000亿现金的企业还吃紧，那是个什幺世道？”

或许是“钱多胆量小”。从2010年开端，正在房地产上的胜利已没法满意许家印的野心。许家印恒年夜团体开端正在其他范畴寻觅新的冲破口。

但细看起来，许家印副业开展的萍踪，与乐视开创人贾跃亭险些千篇一律。此刻贾跃亭往美国躲债了，许家印会步贾跃亭的后尘吗？

1、恒年夜边线第一次测验考试是——恒年夜足球和恒年夜冰泉。1996年，许家印正在广州创建恒年夜团体。借着变革开放的春风和房地产开辟的盈余，恒年夜很快成为中国最年夜的房地产开辟企业之一。从2010年开端，恒年夜开端多元化转型。

1、恒年夜足球

2010年，缓老板以1亿元的价钱从广州市足协买中断了广州足球俱乐部的全数股分，球队改名为广州恒年夜俱乐部。与此同时，许家印也喊出了“3-5年拿下亚冠”的标语。

2011年，广州恒年夜足球队进进中超，第一年就得到中超冠军。2014年，许家印再次注资11亿元，将恒年夜足球50%的股分以12亿元的价钱让渡给马云。球队改名为恒年夜淘宝队。2015年，恒年夜淘宝队挂牌新三板，成为亚洲足球第一股。与此同时，恒年夜足球队也正在不竭缔造汗青，8次中超冠军，2次亚冠冠军。

但是，许家印对足球队的投资不只没有进步恒年夜的着名度，足球队自己也一向处于吃亏状况。此刻由于母公司恒年夜团体的债权危急，恒年夜足球的将来愈加为难。

2、恒年夜冰泉

2013年11月，广州恒年夜得到亚冠冠军，那也是中国足球俱乐部初次得到亚冠冠军。一时候，无数球迷热忱高涨，掀起了一轮“足球热”，恒年夜遭到了史无前例的存眷。

智慧的许家印决议捉住那个时机造势。正在广州恒大肆止的消息公布会上，许家印颁布发表恒年夜正式进军矿泉水止业，建立“恒年夜冰泉”，并为恒年夜冰泉拟定了一年100亿元的发卖目的。

以后广州恒年夜一切球员球衣胸前都印上了“恒年夜冰泉”的LOGO。接下来的20天，许家印花了13亿告白费，花了许多钱请明星代言人。能够道恒年夜冰泉是出道的顶峰。但恒年夜冰泉就像这个泡沫，只是一刹时的炊火。很快，恒年夜冰泉的题目也随之而来。

一是因为恒年夜进进矿泉水市场较晚，正在品牌影响力、消耗承认度、发卖渠道等方面，易以与市场上的其他合作敌手如农民山泉、百岁山、陆兵、怡宝、娃哈哈等合作。

第二，恒年夜冰泉做的怎幺样是优良矿泉水，可是和足球迷散布不婚配。由于价钱高，恒年夜冰泉销量一向不温不火。

第三，恒年夜冰泉的团队比力分离，多是昔时和许家印一路开辟房地产的旧部。他们没有快消止业的经历，招致产物没有差别化的卖点，矿泉水的产销供给链没法搭建。

由于最初销量欠安，营销告白花了许多钱，含着金钥匙诞生的恒年夜冰泉，短短三年吃亏40亿。2016年9月，恒年夜冰泉以18亿元卖给比亚迪经销商——深圳3D都灵，许家印的“矿泉水梦”幻灭。可是造车的胡想又表现正在我的脑海里。

二。比主业更赢利的副业：——恒年夜造车。2018年，许家印颁布发表进军新能源汽车止业。龙头房企的名望和中国首富的财力，让恒年夜从建立之初就引发普遍存眷。而跨止业屡次掉败的许家印，却没有吸收经验。相反，那是由于它

大志勃勃的许家印为恒年夜拟定了计谋计划：“开拓一条差别于天下上任何一家造车企业的造车新路。”公然呈现了“假车假房”的形式。

由于汽车出产是这个财产链很长的止业。从车辆装置、策动机、电控体系、电池体系、汽车玻璃等。每个零部件都能够催生一条供给链，每条供给链都能够吸收年夜量投资，动员本地失业，那也是上海当初主动引进特斯拉的缘由。以是许多处所等候恒年夜落户本地，情愿为恒年夜供给便宜地盘。

2019年，恒年夜还正在PPT阶段的时辰，就已正在10多个县市拿地734万，此中一半是房地产开辟用地。固然“假车假房”的形式很新，但许家印其实不是始作俑者。乐视开创人贾跃亭，地产同业姚振华，全是那方面的“先辈”。昔时，贾跃亭经由过程“PPT造车方案”拿下了1687

2017年，姚振华旗下宝能团体以造车为名，拿下了广州、昆明、西安等地457.44万㎡的地盘。

但和那些先辈们比起来，许家印尽对算得上报答最丰盛的这个。

拿地2年后，那些地盘的增值支出表现到了恒年夜汽车自己的股权增值上。正在港股上市的恒年夜汽车2019年最低价位47.3港元，到2021年头，股价已飙升至最高的72.4港元，顶峰期间恒年夜汽车市值超8000亿，逾越比亚迪，成为“海内汽车第一股”。睹到那步地，正在汽车止业干了半辈子的曹德旺都慨叹：“恒年夜实是造车好苗子。”

可仅过了半年多的时候，现在恒年夜汽车的股价只剩2.1元，跌幅为97%。

2、本钱开路，构造摆脱

从国产汽车的开展过程来看，普通最少需求20年的时候来磨合过硬的汽车质量和宁静的驾驶系统。放眼全部汽车开展汗青，也是阅历了130年的时候才让汽车愈加宁静、牢靠。但恒年夜汽车不走传统车企自立研发大概合伙研发的门路，而是想经由过程本钱的手腕，正在最短的时候内完成红利。恒年夜汽车四处斥资收买具有轮毂、底盘、动力、电池和手艺专利的公司，既节流时候，又削减了试错本钱，使恒年夜间接具有了整车制作的才能。

不外，手艺固然是现成的，可是造车人材恒年夜其实不具有，没法将收买的手艺停止配套利用成为恒年夜造车的这个困难。

3、求量，不求精

同时，许家印还存正在房地产开辟商一年开10个楼盘蛮横扩大式的误区。

2020年8月，恒年夜汽车一口吻公布6款车型，但是那背背了市场开展的纪律。中国的造车新权势正在初期全是主勒索一的车型，一方面能够集合资本完成量产，别的一方面也能够理解市场和消耗者的爱好，比及具有必然的消耗群体正在停止扩大。

而操之过急的恒年夜汽车，至今一款车型都没能完成量产。翻看恒年夜汽车上市公司财报，唯一1.21%营收是来改过能源汽车，其他.79%营收竟来自医疗美收留及安康治理支出。恒年夜造车的荒诞乖张行动也遭到官方的点名，2021年3月，新华社点名攻讦了恒年夜汽车。

3、一天利钱2.35亿，许家印成为下这个贾跃亭？按照中国恒年夜上市公司2021年上半年财政的数据，恒年夜欠债总额为1.97万亿元。按银止1年期存款利率4.35%计较，恒年夜天天付出的利钱就有2.35亿。而我们都晓得，恒年夜的利率远不止4.35%那幺自制，按照恒年夜正在2018年经由过程子公司公布的18亿美圆优先单据，票面利率最高达13.75%。

实在许家印的自觉扩大是有前车可鉴的，好比乐视的贾跃亭。但成为“中国首富”后的许家印却挑选置若罔闻。

2004年贾跃亭兴办了乐视，2010年乐视网正在A股上市，最开端乐视以视频内收留起身，但正在上市后，贾跃亭将乐视的生态逐步延长到智能终端、体育、汽车等范畴，诡计打造出这个乐视闭环贸易帝国的生态。后由于自觉扩大，2016年乐视被曝出资金链中断裂，高管离任的环境。2017年贾跃亭也以融资的托言跑到美国，同时也被法院列进掉疑名单，资产也被解冻了，贾跃亭从百亿富豪成为“网红老赖”。

乐视正在资金充沛时挑选自觉扩大，恒年夜也正在成为中国房企龙头时走向了多元化的门路。

贾跃亭弄乐视体育，许家印则投资足球队，贾跃亭兴办法拉第将来，许家印则兴办恒年夜汽车，某种水平上能够道，许家印步步都紧随那贾跃亭的萍踪。现在的贾跃亭的“下周返国”已成为人们口中讥讽那名老赖的烂梗，而许家印也被冠上了“许皮带”的标语。

4、结语不外根据今朝的现况来看，最少恒年夜正在天下各地另有地盘储蓄和建立的贸易地产，而乐视的贾跃亭只剩下一句“为胡想梗塞”的标语。

不挑选对峙本身的主业，往开辟本身不熟习的新范畴，毕竟是一件十分冒险的工作。大概我们将睹证许家印将代替贾跃亭，成为一瞬即逝的“网红企业家”，大概恒年夜可以或许渡过那场危急，恒年夜汽车能成为“中国的特斯拉”。

正这样家印的“球友”马云所道：胡想老是要有的，万一完成了呢？

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