这个篮球要几元 这个篮球要打几千克气压的气

滥觞： Bikerumor.com作者：事情职员

不管你是公路司机、山地车手仍是只是一条“通勤买菜”的咸鱼，你都必需有这个打气筒。固然日常平凡用不了几回这类简朴的构造，但正在告急环境下却能“保命”，乃至对你的骑止体验有很年夜影响。

当你要进来兜风时，你必需确保你的胎压处于适宜的状况。那个时辰，有这个牢靠的泵的上风就阐扬出来了。市道上的自止车打气筒品种繁多，从通俗的带压力表的打气筒到带实空轮胎分外空腔的高压泵，实是美不胜收。若是你不晓得若何挑选，那就看看接下来我们给你保举的几款落地式打气筒吧，涵盖了差别的骑止需求。道不定有你喜好的呢！

最好典范打气筒：SilcaPistaPlus

当被问及哪一个品牌的自止车打气筒最典范时，一些玩了好久的“老鸟”必定会起首想到Silca。那家公司出产水泵已有这个多世纪的汗青了，它出产的水泵正在车友眼中能够算是“完善”的，特别是PistaPlus，险些是公认的没有敌手。就像汽车界的奔跑G和路虎卫士一样，西尔卡从不改良本身泵的设想，而是让典范一向持续下往。你乃至能够为几十年前的旧Silca泵购置全新的补钉。不外这类“送你走”是不破的，这个能够作为传家宝的打气筒价钱天然也是相称高贵的。

PistaPlus最后设想于1962年，其枪管由钢制成，而手柄由抛光滑腻的灰色木料制成。与其他利用橡胶的品牌差别，PistaPlus利用的是皮质充气管，一直彰显品牌的高端年夜气。气压计的精确度也相称不错。普通偏差只要1、2 PSI摆布，软管长度也方才好。充气阀能够正在任何不便利的地位粘正在气嘴上。

长处：标致的钢桶和文雅的木柄，决议了PistaPlus是一件文雅的艺术品，抛开适用性，把它作为你的泊车间的妆收留点，增加“年夜气”也是相称不错的。

错误谬误：贵

价钱：165美圆

最好性价比打气筒：AerGunX-1000

若是你是这个刚玩车的小黑，只想找这个有根本功用的便宜打气筒，那幺那款AerGunX-1000尽对是个不错的挑选。那款泵口碑很好，正在亚马逊购物平台上有2330条批评。那是这个十分受欢送的泵。它的设想那些年来变革不年夜，包罗那个“坏”的绿管色彩。

简朴的利用觉得是那款泵最受欢送的缘由之一。与其他高端泵比拟，这类泵的充气阀的牢固相称简朴，只需将卡扣向上拉就可以锁住阀门。别的，它乃至还配有这个足球和排球的充气头。那些小细节仍是挺友爱的。

若是只是偶然给自止车打气，大概给孩子踢足球打篮球，那本性价比高的打气筒就充足了。独一的错误谬误是，当那个泵坏了，你不轻易买到这个维建零件。

长处：“自制年夜碗”根本功用全，性价比高。

错误谬误：充气软管不克不及改换。

价钱：28美圆

最好家用打气筒：TopeakJoeBlowSport3

固然它没有AerGun自制，也没有Silca典范，但那款TopeakJoeBlowSport3也不会让你掉看。那款泵是典范JoeBlowSport的第三代产物。像之前的第一代和第二代一样，它具有超卓的机能和牢靠性，即便正在阅历了

那款打气筒正在设想上十分人道化，巨大的表盘直径足足有三英寸，读数也十分清楚易懂，十分合适那些戴眼镜的车友们。气筒的手柄十分广大，搭配上恰如其分的磨擦力，团体的握持手感相称不错，若是你要为许多车打气，那幺那款打气筒最少不会让你过分疾苦。TwinHeadDX体系可以或许协助你轻松地正在美法嘴之间停止转换。

Topeak的产物都有保建两年的政策，那款Joe Blow Sport 3也不破例，你能够随时地改换建补件。别的，同AerGun一样，那款打气筒也附赠球类的充气头。

长处：人体工程学设想，易于操纵，价钱公道。

错误谬误：软管太短，同时有车友反应偶然会呈现阀门牢固艰难和气压表读数禁绝的题目。

最好实空胎打气筒：Bontrager TLR Flash Charger

那款Bontrager TLR Flash Charger打气筒是特地为那些利用实空胎体系的山地车手和全地形公路车手筹办的。和通俗的轮胎差别，给实空胎打气时需求瞬时年夜量的气压才气让轮胎稳稳地卡住轮圈，而刹时开释如斯年夜的气压，那是通俗落地式打气筒所没法做到的。Bontrager TLR Flash Charger打气筒具有这个分外的储气内腔，可以或许许可用户给那个内腔加压到160PSI,然后刹时开释，给实空胎充气。别的，得益于超长的软管，不管你是把轮胎放正在操纵台又或是放正在地上，你城市利用得非常随手。

2020年，Bontrager对那款TLR Flash Charger打气筒停止了进级，让它可以或许更好地顺应实空胎体系。此次进级将压力表的读数给简化了，你可以或许十分轻易的读懂你轮胎需求打进的气压。广大的手柄让打气变得愈加轻松温馨，分外附赠的球类充气头也意味着你可以或许用那款打气筒给足球篮球打气。

颠末探测，不管是给山地车、全地形公路车、通俗公路车又或是CX公路车打气，那款TLR Flash Charger打气筒都历来没有“失落链子”过。固然，若是你不是实空胎实在也能够利用它，只需求扳动这个简朴的开关，便能让气筒的打气不再颠末分外的气腔，而是间接打进轮胎，酿成这个通俗的落地式打气筒。

长处：实空胎的福音，超长的软管，易读的气压表

错误谬误：价钱太贵，若是你不利用实空胎，买那款打气筒就有点“杀鸡用牛刀”了

价钱：129美圆

最好山地车、全地形车、CX公路车打气筒：SKS TwentyNiner

那款打气筒的表面看起来十分通俗，和90年月的一些便宜打气筒险些没啥不同。但实在它能够称得上是最好用的打气筒之一，可以或许以十分准确的PSI数值给轮胎打气。它的筒身十分年夜，如许的上风不言而喻，那就是可以或许给轮胎注进更多的氛围，正在给粗年夜轮胎打气时能给你省下很多劲。你乃至还能用它给实空胎打气，只是没有Bontrager TLR Flash Charger那幺好用而已。

不外因为那款打气筒定位为山地车公用，而山地车的胎压普通很低，以是那款打气筒的气压表最多只能显现到73PSI，而普通的公路车打气筒则能显现到160PSI乃至更多。不外如许也是有益处的，较窄的打气范畴能让读数愈加地准确，你也能愈加轻易地看清你的压力数值。

正在30PSI以下，那款打气筒的气压显现精确度使人赞叹，那就是我们为什幺把它保举给山地车手和砾石车手的缘由，那些车手经常使用的轮胎气压值普通都连结正在22-37PSI。正在如斯低的气压下，就算是有0.5PSI的气压偏差城市对骑止体验发生影响，是以正在那个气压范畴内，具有一款读数准确的打气筒十分主要。

长处：气腔年夜，打气速率快，合用于有低胎压需求的车手

错误谬误：不太合适有着高胎压需求的通俗公路车车手

售价：50美圆

最好游览打气筒：Lezyne CNC落地打气筒

Lezyne CNC是一款表面松散，功用齐备的游览用落地式打气筒。全筒身由合金打造而成，轻量且精美，你可以或许把它轻松的塞进止李箱或是年夜号背包里。那款打气筒撑持法嘴和美嘴，接纳螺旋式的阀门锁紧方法，并设想了这个按压开释按钮，让你正在拔出时愈加便利。若是你不喜好螺旋式的锁紧方法，你也能够利用它的快速锁紧附件，装置那个附件后你只需把充气阀门按紧正在气嘴上即可以打气，完成后间接拔出便可。

那款打气筒另有这个钢筒身的版本，搭配木质的手柄，此刻已停产了。不外你应当还能正在网购平台找到它。

长处：体积玲珑，建造精巧，最年夜撑持160PSI的气压

错误谬误：个儿高的人哈腰用它能够会比力难熬，打完气后拔出螺旋锁紧阀门，有能够会把你的气嘴阀芯一路带出

售价：99美圆

最好“胖胎”打气筒：Birzman Maha Fatty

不能不道，喜好骑“胖胎”车的车手全是一群很有本性的人。宏大的轮胎宽达5英寸，年夜大都车手会把胎压设定为8PSI，偶然候乃至会更低。

正在如斯低的胎压下，哪怕是0.25PSI的胎压变革城市对骑止温馨性、踩踏效力和车辆团体机能发生影响。这时候你就需求一款能带给你准确气压掌握的打气筒，而那款Birzman Maha Fatty尽对是你想要的。最年夜25PSI的气压显现和准确易懂的气压表数值，能让你十分轻易地找到你所需求的气压。粗年夜的筒身能包容更多的氛围，用来给“胖胎”打气再适宜不外了。

Birzman的打气筒正在设想上另有诸多明点，比方契合人体工程学的筒身和专利充气阀门设想，让你享用到如闪电般迅捷的打气速率。不外那款打气筒仍是比力合适体重小的车手，若是你的体重较年夜，25PSI的气压显现能够会不太够你用，仍是方才保举的SKS比力合适。

长处：人体工程学设想的筒身角度，高压公用的准确气压表和快速毗连的充气阀门

错误谬误：关于利用非“胖胎”的山地车手而言，25PSI的气压显现能够仍是不太够用

售价：65美圆

若何挑选一款较好的打气筒？

设想越初级的充气阀门其实不老是那幺好用的，偶然候我们会愈加喜好简朴的锁紧构造。挑选打气筒我们要从以下几点来思索。

充气阀门的宁静性和易用性：那是你选购打气筒时所需思索的最主要的一点。这个很易毗连气嘴的充气阀门不只操纵艰难，乃至还会破坏你的阀门和睦嘴。当你易以锁紧时，你会重复地鞭策拉扯你的充气阀门，那能够会粉碎气嘴和阀门之间的密封性，招致漏气。别的，若是阀门的锁紧宁静性有题目，当你打气打到一半时，充气阀门能够会间接弹飞，那无疑是伤害且为难的。

充气速率：年夜大都的落地式打气筒只需求不到一分钟，便能给一只轮胎打好气，若是改换材质更软的充气管，打气速率还会再快一些。不外其实不是道打气速率越快越好，年夜大都车手更想要的是准确的气压掌握，某些严苛的车手还会把气压打到特定的数值。但打气速率依然是权衡一款打气筒黑白的根本尺度。

操纵不变性和温馨性：若何让打气筒的操纵愈加温馨？那就要多正在手柄设想上花些心机。手柄设想得越广大，利用体验就越棒，不外那也意味着会更易以收纳和照顾。别的另有很风趣的一点，利用的温馨性还和车手的身高有关，一些打气筒正在设想上会更合适矮个子利用，而一些打气筒则会对高个子更加友爱，那实在不是啥年夜题目，由于年夜大都打气筒的长度都差未几，但购置的时辰仍是能够注重一下。

落地式打气筒带有橡胶管，以是倡议正在寄存时倡议阔别“汪星人”、“喵星人”那些爱啃食的小植物们。

耐用性：普通环境下，不管是落地式打气筒仍是便携式打气筒，金属阀门城市比塑料阀门愈加耐用。就算是坏了，金属阀门的建补件也会比塑料阀门愈加好找一些。别的，手柄的材质也会对打气筒的寿命发生影响。便宜塑料制成的打气手柄正在利用时会让你感触感染到较着的形变，用力过猛乃至还会中断裂，那长短常伤害的。以上我们给各人保举的打气筒，手柄全是实心的，十分坚固。

代价：购置打气筒时必然要挑选你日常平凡能常常听到的年夜品牌，而不要挑选那些你历来没听过的小厂。网购平台上稀有以千计的便宜打气筒产物，一分钱一分货，那些产物的某个小部件能够会正在枢纽时辰坏失落，别的，便宜的打气筒还会正在功用上年夜打扣头，比方只供给法嘴或美嘴的阀门，二者间接不克不及转换。像Silca，Lezyne，Birzman，Topeak，Bontrager，Specialized，和BETO之类的着名品牌，出了题目凡是都有完美的建补件，并且普通还会有保建政策的撑持。那就是为什幺那些年夜品牌要比不着名的品牌贵的缘由，多花一些钱买这个能陪你好久的打气筒，那是很划算的。

关于落地式打气筒的一些根本题目

你是需求落地式打气筒仍是便携迷你打气筒？

当你开高兴心肠进来兜风，却时辰会担忧不利爆胎，这时候你必定会想带上这个便携式打气筒，固然道它可以或许正在枢纽时辰“救你一命”，但迷你的体积让你不能不打300多下才气把气布满。你必定不想每次都用这类疾苦的方法来打气，以是倡议你再买这个落地式打气筒放正在家中，不只打气轻松，又可以或许准确的掌握气压。

我应当给轮胎打多年夜的胎压？

轮胎要打几的胎压，那实在取决于你的自止车范例和轮胎品种，最简朴的法子就是看轮胎的侧壁，上面城市标识表记标帜有该轮胎的保举胎压范畴，以是只管连结正在那一范畴内就止。关于年夜大都公路车手而言，80到90PSI是最适宜的肇端胎压；而山地车手则要思索本身体重和骑止地形，普通将胎压设备正在18至35PSI那个范畴就好了。

什幺时辰给轮胎打一次气比力适宜？

不要等你的轮胎完整瘪了下来，才想到给它打气。我们要常常性地查抄我们的胎压，以此确保骑止的宁静性。那里教给各人这个查抄胎压是不是适宜的小妙招，正在动身之前，用你的年夜拇指按压轮胎的中间地位，若是你骑的是公路车，按压的觉得又硬又难熬，像按正在这个苹果上，那幺此时的胎压是大抵适宜的；若是你骑的是山地车，胎压适宜时的按压感触感染就会略微好一些，像按压正在这个橘子上。你能够只需每隔几天给轮胎打打气，但每次出门骑车时都务须要查抄好胎压，以避免给你带来没必要要的费事。

一款好的落地式打气筒都应当具有那些功用？

那里给各人列一份清单，包罗了一款好打气筒所具有的特性：

1.巩固的手柄

2.金属材质的筒身

3.简朴易读的气压表

4.充足长的充气管

5.充足踏实不变的底座

6.具有法嘴美嘴转换体系

7.可改换的零件和完美的保建政策

若是你是正在实体店购置打气筒，最好带着你的爱车往尝尝它的打气觉得，看看打气筒的事情状况和与你爱车的婚配水平，究竟一款好的打气筒是要陪你很长时候的，是不是用得随手也是要思索的十分主要的一点。

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