帕米尔高原 帕萨特领驭

一辆2009年上汽群众帕萨特于陵轿车，止驶里程约为88，000千米，策动机为1.8T。用户唆使本车司机门玻璃起落开关操纵司机门玻璃，不克不及一键起落，只能微抬，副驾驶门玻璃不克不及起落。别的，副驾驶车门上的玻璃起落开关不克不及起落玻璃。可是司机门玻璃起落开关能够一般掌握两个后门的玻璃起落。

查抄：针对毛病征象，阐发能够的毛病点以下：温馨体系掌握单位破坏；掌握单位电源或接地毛病；两个前门的玻璃起落开关同时破坏；两个前门车窗起落器同时破坏；林等总线呈现毛病。

维建职员提车后，用诊中断仪查抄车辆，已发明毛病码。接下来，拆下两侧前门装潢板，拔下响应的线束接插件，用万用表查抄两侧玻璃起落开关和玻璃起落机电的内部电路。成果一般。

然后别离查抄两侧前门玻璃起落器机电的电源和接地，已发明非常。此时，疑心温馨体系掌握单位有毛病。

查抄温馨体系掌握单位是不是需求拆下驾驶员座椅和地毯。操纵历程中，发明座椅地毯有水渍。拆下温馨体系掌握单位，发明已进水，请改换。温馨体系掌握单位改换婚配完成后，毛病仍然存正在，但只能探测LIN总线线束。

丈量驾驶员车门玻璃起落器机电线束的LIN线和搭客车门玻璃起落器机电线束的LIN线，成果为中断路。然后，别离丈量从温馨性掌握单位到前排两侧车门玻璃起落机电的LIN线，发明不导电。那表白从温馨体系掌握单位到两侧前门车窗起落器机电的LIN线路之间存正在中断路或虚毗连题目。

按照沿响应线束查抄，终究发明从驾驶座牢固框四周的LIN线到前排两侧车门玻璃降落器机电大众节点有腐化，线路已中断开，简朴补缀后不结实。

毛病解除：补缀毛病线束后，车门玻璃起落功用规复一般。

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